燒胎是指由于輪胎轉(zhuǎn)速過快而導(dǎo)致摩擦起熱溫度過高，使輪胎外表面被摩擦掉的現(xiàn)象，跑車一般都有此現(xiàn)象 燒胎其實(shí)是一種“表演”，一般用于調(diào)動(dòng)觀眾的情緒。表演燒胎的車輛一般都是大馬力、大扭力車型，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)超過附著力時(shí)，而非驅(qū)動(dòng)輪又有足夠

本文我們將從以下幾個(gè)部分來詳細(xì)介紹如何燒胎：前輪驅(qū)動(dòng)汽車、后輪驅(qū)動(dòng)汽車、手動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車、回轉(zhuǎn)、剝離

燒胎時(shí)，車輪高速旋轉(zhuǎn)并會(huì)產(chǎn)生大量的煙霧。但是在司機(jī)啟動(dòng)之前，汽車不會(huì)開始狂飆。根據(jù)不同的技術(shù)，燒胎也被稱作剎車燃燒、回旋、輪胎旋轉(zhuǎn)。輪胎的摩擦產(chǎn)生了熱量，與地面產(chǎn)生了摩擦力。猛烈的摩擦?xí)a(chǎn)生巨大的摩擦聲、煙霧和燃燒的橡膠。

自動(dòng)檔要拉到最低檔上，然后踩一半剎車的時(shí)候轟油門，只要轉(zhuǎn)速上到4000以上，車子馬上就可以了。 說是燒輪胎，當(dāng)然這個(gè)燒的最厲害！有多厲害呢？形象點(diǎn)的比喻就是：燒輪胎的過程中，輪胎每一秒鐘相當(dāng)于你正常駕駛的1000公里的消耗量！一條全新輪

燒胎是飆車的第一步，它的存在是有原因的：在飆車之前，車的輪胎必須被加熱，燒胎是完成這個(gè)目標(biāo)的最好方式。燒胎也起到清理輪胎的作用。今天，燒胎已經(jīng)變成了一種藝術(shù)，是流行于全世界的競(jìng)技。

首先保證輪胎并不是冰涼的，保證前剎很好使而且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不孝 1.捏住離合掛檔（檔位根據(jù)你的排量而定） 2.雙腳置于地上，兩腿夾緊車身 3.慢慢松開離合。同時(shí)右手同頻率給油 4.輪胎發(fā)出吱聲后，可加大油門 5.燒胎=燒錢 請(qǐng)謹(jǐn)慎

車況良好的汽車才能燒胎，任何舊汽車（尤其是氣缸比較老的話）不能燒胎，因?yàn)樗鼈儧]有足夠的動(dòng)力和轉(zhuǎn)矩，而且輪胎的型號(hào)也明顯不適合。在街上燒胎會(huì)制造很多的煙霧，會(huì)摩擦掉輪胎上價(jià)值不菲的表層橡膠。除了會(huì)獲得樂趣，燒胎在動(dòng)力學(xué)上沒有任何意義。但是它是必須的，現(xiàn)在我們就教你怎樣做。

車身向一側(cè)傾斜 一般是向左（油門和前剎在右邊 這樣方便） 龍頭稍向右 前剎剎死 加油門 第一次玩 要注意油門的大小 大了可能車會(huì)甩的太厲害 就摔了 或者傷到自己 油門小了 車不動(dòng) 玩車注意安全 拉死前輪剎車，油門7000轉(zhuǎn)掛一檔松離合，后輪就原

第1步：弄清楚你的車是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)。

1.前驅(qū)車FFMT手動(dòng)檔：拉死手剎，踩離合，轟油門4000轉(zhuǎn)以上，快速松掉離合，就燒了。 2.前驅(qū)FFAT自動(dòng)檔：拉手剎，掛低檔，直接轟油門。或者掛N檔轟油門馬上換D/S檔。。。有些車后者不行，為了保護(hù)變速箱 3.后驅(qū)FRMT車手動(dòng)檔：左腳踩離合，右腳橫

第2步：確認(rèn)你的手剎，也就是通常講的電子制動(dòng)，運(yùn)作良好。

前驅(qū)或是后驅(qū)手檔車比較容易玩這個(gè)，做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時(shí)用右腳的腳后跟轟油門，轟到4000轉(zhuǎn)；這個(gè)時(shí)候左腳迅速送開離合器，右腳繼續(xù)踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉(zhuǎn)速一下一下的繼續(xù)轟油門。這樣車子就開始

第一部分：前輪驅(qū)動(dòng)汽車

你人盡可能的往前坐！手用力壓住龍頭！使后輪盡量減輕重量！然后掛一擋！前剎車帶點(diǎn)！但是不要太死！加大油門然后放離合！你要注意的就是剎車不能太死也不能太輕！要讓車子在走！走得很慢！你能保持車子不倒就可以！但是你要主要安全哦！2樓說的

第1步：把車掛在一檔。

摩托車原地?zé)テ剖滓闹攸c(diǎn)是必須有強(qiáng)大的扭力，摩托車排量越大燒胎漂移動(dòng)作越容易完成，練習(xí)燒胎漂移之前你需要首先練習(xí)原地?zé)ァ?然后用雙腿支地控制平衡，慢慢將車向一側(cè)移動(dòng)，時(shí)間久了覺得控制好了平衡，就可以試著將腳離開地面只靠前剎

第2步：踩住離合器。

不是需要改裝車車，是你自己操作錯(cuò)了，你是先放離合再加油捏前剎，這當(dāng)然不行啦。你這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有提上去你就松了離合，而你再一拉前剎，這樣車輛就處于剎車的停止?fàn)顟B(tài)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太低車肯定就會(huì)死火了。你應(yīng)該先把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提起

第3步：加大油門。

不是需要改裝車車，是你自己操作錯(cuò)了，你是先放離合再加油捏前剎，這當(dāng)然不行啦。你這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有提上去你就松了離合，而你再一拉前剎，這樣車輛就處于剎車的停止?fàn)顟B(tài)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太低車肯定就會(huì)死火了。你應(yīng)該先把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提起

第4步：拉動(dòng)手剎。

只需配合好油門離合，在起步瞬間催大油門的同時(shí)適當(dāng)踩住剎車，因?yàn)榍拜喼苿?dòng)力會(huì)大于后輪制動(dòng)力，從而達(dá)到燒胎的目的。 燒胎過程中，車子左右擺動(dòng)可以用轉(zhuǎn)方向盤來協(xié)調(diào)車身方向。車子要是原地轉(zhuǎn)圈或是失控，直接送油門和剎車就可以馬上就回來，正

當(dāng)然，你也可以跳過這步。

惡靈獵車Ⅳ之后車輪之驅(qū)動(dòng)器的制動(dòng)力之車后一方的轱轆車軸旋轉(zhuǎn)因特定區(qū)域加特定動(dòng)力而于圓盂娛樂回旋一方天下的可行方法為：按住W{前進(jìn)行駛}(cāng)和S{后退剎車}也就是油門和剎車,這兩個(gè)一起按而不松的同時(shí);同時(shí)再接著按A{左轉(zhuǎn)}或D{右轉(zhuǎn)}的方向鍵就是俗

第5步：釋放離合器。

燒胎起步 我可以認(rèn)為你想起步的塵土飛揚(yáng)嗎 就是擦車輪帶生意的那種? 既然你問這個(gè)問題 說明車你也會(huì)開了 我現(xiàn)在教你,,,, 車在起步狀態(tài) 掛1擋 踩住離合 右腳猛點(diǎn)2下油門 待轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度 3000R以上 一鍵松開離合 車這個(gè)時(shí)候輪子會(huì)瘋狂的轉(zhuǎn)就可

第6步：來回移動(dòng)手剎控制飆車。

自行車原地?zé)サ姆椒ǎ?1、首選學(xué)會(huì)定車，即騎行者兩腳站在腳踏上，找到身體在自行車上的平衡點(diǎn)，并保持車輛在原地站立不倒，最開始可以將自行車前輪靠著大樹或者欄桿上進(jìn)行練習(xí)，逐漸縮短依靠物體的時(shí)間，最后達(dá)到脫落依靠完全靠自身的平衡達(dá)

第7步：放開剎車，全速前進(jìn)。

手動(dòng)擋車怎么燒胎起步步驟如下： 車在起步狀態(tài) 掛1擋 踩住離合 右腳猛點(diǎn)2下油門 待轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度 3000R以上 一鍵松開離合 車這個(gè)時(shí)候輪子會(huì)瘋狂的轉(zhuǎn)就可以燒胎了 如果燒胎燒的厲害點(diǎn)的 就把轉(zhuǎn)速給踩到6000R以上 不超過8000R 燒胎一般的 就300

第二部分：后輪驅(qū)動(dòng)汽車

前驅(qū)車燒胎需要大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，具體步驟是踩離合，掛一檔，邊踩剎車邊大腳轟油，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000—7000轉(zhuǎn)后猛抬離合，然后持續(xù)給油，繼續(xù)給油，就可燒胎。 注意：轉(zhuǎn)速不可以超過紅線區(qū)！嚴(yán)禁燒胎是松開剎車，否則車輛會(huì)彈出去！

第1步：來一次基本的后輪驅(qū)動(dòng)飆車。

做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時(shí)用右腳的腳后跟轟油門，轟到4000轉(zhuǎn)；這個(gè)時(shí)候左腳迅速送開離合器，右腳繼續(xù)踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉(zhuǎn)速一下一下的繼續(xù)轟油門。這樣車子就開始燒輪胎了。

左腳輕輕踩下剎車。

燒胎就是漂移,漂移在各地都有很多別名.潮汕人稱為刮胎 . 其實(shí)挺簡(jiǎn)單的,首先車要加速，感覺差不多就開始了，急轉(zhuǎn)彎會(huì)吧 一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，然后剎后剎 （記住，是剎后面要是剎到前面的話就會(huì)翹車尾整個(gè)人就會(huì)飛出去的） 把腳放到地上做支撐點(diǎn) ，一條黑

踩下油門，讓汽車稍微移動(dòng)一點(diǎn)。

左腳踩剎車，掛D檔松開手剎，逐漸加大油門，同時(shí)松開腳剎有移動(dòng)趨勢(shì)，立刻別油門踩到底。 燒胎的危害 1.可以在2分鐘之內(nèi)磨到漏出鋼絲直到爆胎 2.因?yàn)橐玫絼x車，所以玩這個(gè)還特別損耗剎車皮，尤其是驅(qū)動(dòng)輪，基本上是跟著輪胎在磨損，但是離合器

然后同時(shí)狂踩油門和剎車。

后驅(qū)車原地同時(shí)踩剎車和油門導(dǎo)致后輪空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象（在一定技巧配合下可以達(dá)到前輪不動(dòng)后輪空轉(zhuǎn)），具體表現(xiàn)為輪胎由于摩擦過大而導(dǎo)致產(chǎn)生煙霧。既可以產(chǎn)生強(qiáng)烈的觀賞效果也可以使得輪胎迅速達(dá)到最佳摩擦力熱熔溫度，從而提升抓地力。 演燒胎的車輛

第三部分：手動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車

前驅(qū)或是后驅(qū)手檔車比較容易玩這個(gè)，做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時(shí)用右腳的腳后跟轟油門，轟到4000轉(zhuǎn)；這個(gè)時(shí)候左腳迅速送開離合器，右腳繼續(xù)踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉(zhuǎn)速一下一下的繼續(xù)轟油門。這樣車子就開始

第1步：確保牽引控制系統(tǒng)關(guān)閉。

我只記得小飛俠羅西曾玩燒胎，其實(shí)汽車的漂移很少能有那樣的水平，一個(gè)是因?yàn)轳R力，另一個(gè)是剎車很難到那種水平。再說后輪要是能空轉(zhuǎn)那按理來說前輪也應(yīng)該向前走。不過據(jù)我了解這漂移對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么影響，只是輪胎的問題，而至于馬力的問題其實(shí)

踩下離合器，加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

前驅(qū)或是后驅(qū)手檔車比較容易玩這個(gè)，做法是踩離合器，掛1檔，右腳腳尖踩一半剎車，同時(shí)用右腳的腳后跟轟油門，轟到4000轉(zhuǎn)；這個(gè)時(shí)候左腳迅速送開離合器，右腳繼續(xù)踩著一半剎車轟油門，而且一定要保持高轉(zhuǎn)速一下一下的繼續(xù)轟油門。這樣車子就開始

以很快的動(dòng)作，踩下離合器和剎車踏板，并加大油門。

第2步：使用一個(gè)線鎖。

一個(gè)線鎖是讓剎車踏板只作用前制動(dòng)器的設(shè)備。這種危險(xiǎn)且常常不合法的設(shè)備能使后輪驅(qū)動(dòng)的汽車飆車更容易和猛烈。線鎖就是一個(gè)螺線管（開關(guān)的別名），這個(gè)螺線管能讓你在駕駛位置上通過按動(dòng)按鈕來控制剎車系統(tǒng)。所以，要使用線鎖去飆車：踩剎車

按動(dòng)線鎖

釋放剎車板，讓你的前剎車與后剎車分離，讓輪子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)冒煙。

松開線鎖按鈕，釋放前剎車，使車向前移動(dòng)。

第3步：做一個(gè)環(huán)形燒胎。

后輪驅(qū)動(dòng)汽車環(huán)形燒胎步驟是：

第4步：找一個(gè)沒有其他汽車、燈桿或其他東西的空曠區(qū)域，要注意環(huán)形燒胎的時(shí)候汽車很容易失去控制。

第5步：開始以較慢的速度環(huán)狀行駛。

第6步：猛踩油門，讓后輪開始加速。

第7步：你現(xiàn)在可以環(huán)形燒胎了。

第四部分：回轉(zhuǎn)

第1步：回轉(zhuǎn)也是一種燒胎，不過是在斜坡的燒胎。

找一個(gè)斜坡。

把車掛在一檔

踩離合器

讓汽車往斜坡下倒退

加大油門

猛踩離合器

第五部分：剝離

第1步：剝離是在開車之前旋轉(zhuǎn)車輪。

這是一種較弱的燒胎，因?yàn)樗哪康牟皇悄p輪胎，只是去旋轉(zhuǎn)車輪，制造噪音。剝離相對(duì)容易，對(duì)車的危險(xiǎn)性沒有燒胎大。踩動(dòng)離合器

釋放離合器的時(shí)候，加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

簡(jiǎn)單地猛踩油門就可以完成剝離

第2步：完成。

小提示

嘗試更換輪胎。你的輪胎越壞，那么越容易讓它們旋轉(zhuǎn)并冒煙。用壞的輪胎吧，這樣你也不會(huì)損傷你的好輪胎。

去測(cè)試你的汽車是否有足夠能量。從停止?fàn)顟B(tài)輕踩油門，看看你能否旋轉(zhuǎn)輪胎。

如果踩下離合器之前你還沒能把汽車足夠運(yùn)轉(zhuǎn)起來發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，你的車就沒有足夠的動(dòng)力燒胎了。

在你即將燒胎的區(qū)域?yàn)⑿┢追郏瑏碇圃旄嗟臒熿F。

制動(dòng)鉗是線鎖的替代品。當(dāng)它運(yùn)行時(shí)，可以沖砂閘氣管，這可以關(guān)閉后輪剎車，允許在踩下剎車板的時(shí)候前剎還可以用。注意：大多數(shù)汽車的后剎車助力器有一個(gè)鋼的閘氣管。安置線鎖的區(qū)域是一個(gè)短的橡膠管，這個(gè)橡膠管是粘在差動(dòng)齒輪上的。（一些汽車有兩個(gè)分離的扎氣管，每邊一個(gè)。有些情況下，每邊需要兩個(gè)）。

這能夠使你在拉動(dòng)手剎之前，讓輪胎快速旋轉(zhuǎn)（只適用前輪驅(qū)動(dòng)的汽車）

通過給你的輪胎上舊機(jī)油來增加煙霧。

警告

決不要通過加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或卡住齒輪來刺激傳動(dòng)裝置。這會(huì)毀了你的傳動(dòng)箱或傳動(dòng)軸，修理的花費(fèi)極大。

燒胎在大多數(shù)國(guó)家都是不合法的。在澳大利亞你的汽車可能會(huì)被沒收。在美國(guó)，特別是在加州，對(duì)于燒胎有各種各樣的。你可能會(huì)因此被執(zhí)法人員處罰。這些都在高速法中寫明，包括：

干燥限速——加州交通條例§ 23103

雨天限速

過街停車——12500款的C項(xiàng)規(guī)定

危險(xiǎn)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作（180度轉(zhuǎn)彎燒胎）

危險(xiǎn)啟動(dòng)/倒退——加州交通條例§ 22106

擾亂秩序的駕駛——加州交通條例§23103

其他。這些違規(guī)都是2分的違規(guī)，駕校里都會(huì)嚴(yán)令禁止。

系上安全帶。不只是為了安全，還為了能更好地加速。

你可能使你汽車的輪軸受損，如果你燒胎的話。

如果你錯(cuò)誤操作，你也可能毀損離合器。

在燒胎之前，詢問乘客的意見。

在踩油門的同時(shí)踩剎車，其實(shí)對(duì)你的剎車系統(tǒng)損害不大。但對(duì)你的發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷。

在每次燒胎之后，查查你的輪胎壓力和胎紋深度

燒胎之前查查你輪胎的胎紋，你可能就不會(huì)想燒胎了，因?yàn)槟菚?huì)摩擦掉你輪胎的橡膠。

燒胎時(shí)小心，這樣你不會(huì)撞到別人或者其他東西。

燒胎很容易讓你汽車的重要部件嚴(yán)重受損。

你需要準(zhǔn)備

一輛汽車。它的動(dòng)力和齒輪能滿足車輪的牽引力。

駕駛技術(shù)。

好的輪胎，如果你不介意毀損的話。

柏油碎石路面，而不是沙地、碎石地或草地。

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

摩托車原地?zé)ピ趺床恍?

不是需要改裝車車，是你自己操作錯(cuò)了，你是先放離合再加油捏前剎，這當(dāng)然不行啦。你這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有提上去你就松了離合，而你再一拉前剎，這樣車輛就處于剎車的停止?fàn)顟B(tài)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太低車肯定就會(huì)死火了。你應(yīng)該先把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提起來，再拉前剎接著松離合這樣才能成功。人家網(wǎng)上的也不是說了 要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗎？？？

后驅(qū)轎車原地?zé)ィ趺礋饋淼模?/p>

只需配合好油門離合，在起步瞬間催大油門的同時(shí)適當(dāng)踩住剎車，因?yàn)榍拜喼苿?dòng)力會(huì)大于后輪制動(dòng)力，從而達(dá)到燒胎的目的。

燒胎過程中，車子左右擺動(dòng)可以用轉(zhuǎn)方向盤來協(xié)調(diào)車身方向。車子要是原地轉(zhuǎn)圈或是失控，直接送油門和剎車就可以馬上就回來，正規(guī)的0-400的比賽之前都要這樣熱輪胎來提高抓地力。

在專業(yè)賽車?yán)铮热鐚I(yè)漂移車輛或是0-400的直線競(jìng)速車大多有一個(gè)電子開關(guān)，可以直接控制后面的查速器和前后剎車力度，打開或是按著這個(gè)開關(guān)的時(shí)候車子給油就可以直接磨輪胎燒胎。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、輪胎氣門嘴帽平時(shí)大家都很少注意，可一旦丟失會(huì)導(dǎo)致慢漏氣，使輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛，這樣會(huì)加大輪胎磨損，汽車行駛阻力也會(huì)增大，不僅更費(fèi)油、輪胎噪音加大，而且在車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪胎更容易變形，大大縮短了輪胎的使用壽命。

2、在日常使用時(shí)，要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事，高則容易爆胎，低則容易損傷輪胎，所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外，平時(shí)開車前最好繞車檢查一圈，看看四個(gè)輪子是否氣壓正常，也可用胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量。

3、平時(shí)開車的時(shí)候，一些司機(jī)在起步的時(shí)候油門都給得很大，還有很多車主沒有遵循遠(yuǎn)判斷、近處理的駕駛原則，往往是離得很近了才一腳剎車到底，在馬路上經(jīng)常能聽到刺耳的剎車聲。

4、輪胎在急剎車和急起步的時(shí)候，容易造成局部磨損過度，這樣長(zhǎng)期下來會(huì)使輪胎某些部位很快磨平，縮短輪胎的使用壽命。除了不均勻磨損，即使正常使用，當(dāng)胎冠花紋磨損到一定程度時(shí)，也需要及時(shí)更換輪胎。

參考資料來源：百度百科-前置后驅(qū)

參考資料來源：百度百科-燒胎

GTA4車輛怎么燒胎？ 就是車在原地 后轱轆一直轉(zhuǎn)那種

惡靈獵車Ⅳ之后車輪之驅(qū)動(dòng)器的制動(dòng)力之車后一方的轱轆車軸旋轉(zhuǎn)因特定區(qū)域加特定動(dòng)力而于圓盂娛樂回旋一方天下的可行方法為：按住W{前進(jìn)行駛}(cāng)和S{后退剎車}也就是油門和剎車,這兩個(gè)一起按而不松的同時(shí);同時(shí)再接著按A{左轉(zhuǎn)}或D{右轉(zhuǎn)}的方向鍵就是俗稱左右方向鍵的鍵位,以此循環(huán)5～10次之次數(shù);方可達(dá)到化無形為圓化境地的引擎制動(dòng)輪胎而冒煙壓氣之運(yùn)動(dòng)效果。

手動(dòng)擋車怎么燒胎起步？高手回答

燒胎起步 我可以認(rèn)為你想起步的塵土飛揚(yáng)嗎 就是擦車輪帶生意的那種?

既然你問這個(gè)問題 說明車你也會(huì)開了 我現(xiàn)在教你,,,,

車在起步狀態(tài) 掛1擋 踩住離合 右腳猛點(diǎn)2下油門

待轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度 3000R以上 一鍵松開離合

車這個(gè)時(shí)候輪子會(huì)瘋狂的轉(zhuǎn)就可以燒胎了

如果燒胎燒的厲害點(diǎn)的 就把轉(zhuǎn)速給踩到6000R以上 不超過8000R

燒胎一般的 就3000R左右就可以了 這個(gè)看你個(gè)人喜好

注意 練習(xí)的時(shí)候一定選擇在空曠的地方

注意方向盤別歪了 否則這樣你不好控制

我在人海中在可以 但是你不行

你明白不...

自行車怎么原地?zé)ィ?/p>

　　自行車原地?zé)サ姆椒ǎ?p>　　1、首選學(xué)會(huì)定車，即騎行者兩腳站在腳踏上，找到身體在自行車上的平衡點(diǎn)，并保持車輛在原地站立不倒，最開始可以將自行車前輪靠著大樹或者欄桿上進(jìn)行練習(xí)，逐漸縮短依靠物體的時(shí)間，最后達(dá)到脫落依靠完全靠自身的平衡達(dá)到定車的目的。

　　2、學(xué)會(huì)定車后，將山地車齒比調(diào)到最小（最小牙盤配最大飛輪），然后原地定車并將身體的重量壓在前輪上（注意掌握好平衡避免重心過于靠前造成前滾翻），握緊前輪剎車、雙腳有力踩踏腳蹬即可原地?zé)ァ?/p>