3月28日晚，小米公司正式發布了SU7車型，這是一款定位中大型的純電動轎車，價格區間設定在21.59萬元至29.99萬元之間。盡管這個價格略高于部分網友期望的“交個朋友”價19.99萬元，但仍舊被看作是誠意之作。特別是標準版車型，考慮到購車時附贈的冰箱、音箱、真皮座椅等價值1.6萬元的贈品，實際上已經相當接近“交個朋友”的價格預期。

3月31日晚，小米創始人雷軍在微博上透露，小米汽車SU7創始版的訂購過程中，公司成功識別并攔截了部分異常訂單和黃牛訂單，因此決定開啟第二輪追加開售。小米汽車的正式加入汽車市場，無疑給整個行業帶來了新的競爭格局。從消費者和同行的反饋來看，這種競爭效應已經初現端倪。

據小米官方公布的數據，新車發布后，短短4分鐘內大定訂單數量就突破了1萬輛，7分鐘達到2萬輛，27分鐘更是突破5萬輛，這一成績遠超預期。蔚來汽車的創始人李斌更是直言，小米SU7的定價給蔚來旗下的大眾品牌帶來了定價上的挑戰。

國金證券在最新發布的研報中指出，小米汽車的定價超出了市場預期，新車在產品力和品牌力上都展現出了強大的競爭力。之前輿論和市場過于關注價格因素，反而忽視了小米汽車高熱度所帶來的品牌力量，最終形成了超預期的市場表現。

在發布會上，雷軍毫不掩飾地表示，小米SU7是對標特斯拉Model 3的全面競品。他詳細對比了小米SU7與售價24.59萬元的特斯拉Model 3煥新版的各項參數，結果顯示，小米SU7的配置明顯超越了特斯拉Model 3煥新版。