根據(jù)飛常準(zhǔn)的最新數(shù)據(jù)，2024年“五一”小長假期間，我國境內(nèi)機(jī)場預(yù)計(jì)總起降架次將達(dá)到151612，日均起降30322架次。與去年“五一”相比，這一數(shù)字增長了8.99%，而相較于2019年，更是激增了36.2%。這一數(shù)據(jù)無疑預(yù)示著，今年“五一”假期，中國民航將刷新歷史紀(jì)錄，迎來前所未有的繁忙時(shí)段。

然而，隨著假期的臨近，“機(jī)票價(jià)格大跌”成為熱議話題。許多早早預(yù)訂機(jī)票的旅客發(fā)現(xiàn)，機(jī)票價(jià)格在他們購票后出現(xiàn)了顯著的下滑，這讓不少人感到被“背刺”。通常情況下，旅客們會(huì)認(rèn)為提前預(yù)訂機(jī)票能享受到更優(yōu)惠的價(jià)格，但今年的情況卻打破了這一常規(guī)認(rèn)知。

有網(wǎng)友在社交媒體上分享了自己的經(jīng)歷，他們提前一周購買了天津到福州的機(jī)票，花費(fèi)了1800元，但僅僅過了幾天，相同航班的機(jī)票價(jià)格就降到了1440元。還有網(wǎng)友表示，他們之前購買的上海到烏魯木齊的機(jī)票價(jià)格為2400元，而到了臨近假期時(shí)，同一航線的機(jī)票價(jià)格最低僅需797元。這種價(jià)格跳水的情況讓不少旅客感到困惑和不滿。

數(shù)據(jù)顯示，隨著“五一”假期的臨近，國內(nèi)機(jī)票價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢。根據(jù)飛常準(zhǔn)App的4月機(jī)票銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近7天來，“五一”假期的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票均價(jià)為852元（不含稅），同比去年同期下降了1.13%，環(huán)比下降了22%。機(jī)票價(jià)格的波動(dòng)主要受到市場供求關(guān)系的影響，當(dāng)市場上的機(jī)票供大于求時(shí)，價(jià)格就會(huì)相應(yīng)下降。