中國消費者協(xié)會發(fā)布的2021年十大消費維權(quán)輿情熱點，“特斯拉車頂維權(quán)事件”仍位列首位。近日，特斯拉開始正式起訴自媒體“小剛學(xué)長”，訴其侵犯名譽(yù)權(quán)。根據(jù)特斯拉方面的說法，起訴該博主的原因主要是其在此前拍攝的視頻中，存在“測試數(shù)據(jù)作假”的行為。

據(jù)悉，該博主在2021年4月29日和30日，先后在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了兩部名為《用自己的兩臺車，做一次緊急制動測試》的視頻。而在該視頻中，博主本人親自駕駛特斯拉Model 3和小鵬P7兩款熱門電動汽車，在封閉道路內(nèi)駛向提前布置好的紙片假車和人形玩偶，在車速達(dá)到50km/h時松開加速踏板，在不主動采取制動的情況下，僅憑車輛本身的自動緊急制動系統(tǒng)來進(jìn)行制動，以測試車輛剎車是否會自動接入以避免撞擊。

特斯拉剎車失靈輿論旋渦之中，特斯拉在華銷量下滑被理解為必然結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月特斯拉在華銷量僅為25845輛，相比于3月的35478輛減少了近萬輛，環(huán)比減少27.15%。特斯拉表示，上海超級工廠Model Y生產(chǎn)線為提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)，在4月份曾停產(chǎn)兩周以升級產(chǎn)線設(shè)備，銷量也因此產(chǎn)生波動。同一時間，特斯拉4月出口車輛14174臺，創(chuàng)下單月出口量最高紀(jì)錄。